LA RUTA COLOMBINA,  Un homenaje al Descubrimiento.

La provincia de Huelva contiene, como comentamos en anteriores post, lugares de visita obligada para caminantes y/o turistas en general, como Las Minas de Riotinto, Los Dolmenes del Pozuelo, El Parque Natural de Doñana y muchos más. 

Pero la lista quedaría incompleta sin incluir en ella unos lugares históricos situados entre las poblaciones de NOGUER Y PALOS DE LA FRONTERA, denominados LA RUTA COLOMBINA, declarada Conjunto Histórico Artístico.

La ruta es un recorrido por la Historia del descubrimiento de América y un homenaje a los personajes que lo hicieron posible. Es un merecido reconocimiento a la gesta que España protagonizó, a pesar de la leyenda negra que la acompaña, difundida machaconamente, en muchos casos con escaso rigor histórico y/o por intereses puramente económicos y de poder,  por naciones que a su vez han sido o fueron imperios y que debido a  su expasión, seguramente cometieron actos por los que también deberian tener su propia leyenda negra.  

Los lugares que destacan y de ineludible visita en La Ruta Colombina, amigo caminante y viajero son:

EL MUELLE DE LAS CARABELAS.

EL JARDÍN BOTÁNICO CELESTINO MUTIS.

EL MONASTERIO DE SANTA MARÍA  DE LA RABIDA.

MONASTERIO DE LA RABIDA

La Rábida, es un monasterio franciscano situado en el término municipal de PALOS DE LA FRONTERA, al que acude en 1485  junto a su hijo, CRISTOBAL COLON, desde Portugal frustrado por la negativa de este pais , asi como de otras naciones europeas, a financiar su proyecto de embarcarse para tratar de encontrar una ruta por el oeste hacia las Indias.

En la Rábida se le da hospedaje y recibe el apoyo para su empresa descubridora sobre todo por parte de FRAY ANTONIO DE MARCHENA. 

Este franciscano de alto rango (Custodio del Monasterio y de visita Canónica anual al mismo) a través de las reuniones que mantiene con Colon  advierte la importancia del proyecto y lo traslada a la Corte de Castilla, consiguiendo con los avales del Duque De Medinaceli y El Duque De Medina Sidonia,  que a pesar de ser extranjero y con aspecto de aventurero, según cuentan las crónicas, los Reyes ISABEL DE CASTILLA y FERNANDO DE ARAGON, llamados los Reyes Catolicos, financien el proyecto y lo pongan bajo su protección, dándole el cargo de Almirante de la futura flota con la que iniciará en su momento la aventura.

El Monasterio fue edificado entre los siglos XIV y XV. Contiene espacios de gran interés artístico como la Iglesia Gótico-Mudéjar, el Claustro, el Museo así como unos magníficos frescos del Pintor Daniel Vázquez . 

Hay varias tarifas para adquirir el ticket de entrada muy asequibles. Por ejemplo para jubilados y estudiantes el precio es de 3 euros ( Noviembre 2019 ).

También ofrecen el servicio gratuito de Audio-Guia en diferentes idiomas, muy util para conocer detalles,  por ejemplo,  de las Salas donde Marchena y Colon celebraban sus reuniones, el origen de muchisimos de los objetos que allí se exponen y sobre todo para tener una idea más profunda y clara de como vivian los franciscanos y también de la importancia que tuvo este lugar en la Historia. 

Puerta a través de la cual, según las crónicas de la época, entró Colon en el Monasterio.

EL  JARDIN BOTÁNICO

El jardín botánico esta situado cerca del Monasterio de la Rábida en el paraje conocido con el mismo nombre Tiene una superficie de más de 12 hectáreas. Su nombre esta dedicado al insigne científico gaditano JOSE CELESTINO MUTIS. 

Se caracteriza por su flora procedente de la Península Ibérica y de América del Sur. Otra de sus características es su espacio inclinado por el que el agua transcurre por diversos escalones formando estanques para terminar en una espectacular fuente-geiser. 

En el jardín se pueden observar infinidad de especies vegetales, acuáticas y terrestres, de gran belleza y diversidad, incluso fauna animal en forma de peces y anfibios.

En su recorrido, dada su configuración encontraremos varias plazas dedicadas a alguno de los Países Americanos con representación de su flora. Asimismo podremos contemplar espacios dedicados a la flora y arbolado de Asia, África y Oceanía. Cabe destacar que la entrada al Parque es gratuita.

En definitiva,  una visita que dejará un recuerdo muy grato en cualquier visitante,  turista o caminante amantes de la Naturaleza. 

MUELLE DE LAS CARABELAS

Encontramos el muelle en el Paraje de la Rábida, entre los ríos Tinto y Odiel a unos 4 kilómetros del puerto de PALOS DE LA FRONTERA.

De este puerto partió en 1492 la flota compuesta por 2 Carabelas , La NIÑA y La PINTA  y la Nao SANTA MARÍA al mando del Almirante Cristóbal Colon. Este viaje descubridor de las Indias Occidentales fue un acontecimiento histórico, no por el hecho de haber llegado a América, porque es seguro que hubo pueblos predecesores  que lo hicieron con anterioridad. 

El éxito radica en el hecho de establecer por primera vez desde Europa una ruta comercial, una colonización y una relación cultural que uniría para siempre ambos continentes.

La replica exacta  de estas naves, cuidada hasta el más minimo detalle, después de ser paseada por diferentes puertos de Europa,  y  ser expuestas en la EXPO SEVILLA 92, fueron ubicadas definitivamente en este lugar en 1994, entre otras razones por ser el punto del que partieron hacia aquel desconocido destino. 

Un complejo en el que no solo disfrutaremos de las naves, si no también de una replica de Mercado Medieval,  La Isla de Encuentro,  una Proyección Audiovisual y una magnifica Sala de Exposición del Siglo XV.

Las Carabelas eran embarcaciones más ligeras y veloces que las Naos,  generalmente utilizaban  velas triangulares aunque en algunos casos usaban también velas cuadradas. Por sus características de barcos largos de Proa a Popa  (podían medir hasta 30 metros de longitud) eran ideales para el transporte de mercancías, sobre todo los necesarios alimentos para la tripulación en sus largas travesías ya que principalmente fueron utilizadas, tanto por españoles como por  portugueses,  para sus rutas oceánicas.

La embarcación NAO, era de mucho mayor tamaño que las Carabelas, y mucho más lenta. Durante la travesía, estas, tuvieron que adaptarse a la marcha de la NAO, que además era la nave Capitana desde la que Colon mandaba la flota. 

Por su tamaño, en ella se transporto la mayor parte de la carga y un número mayor de marineros. Cerca de 40 hombres componían su tripulación.

LA PINTA

LA NIÑA

LA SANTA MARIA

La Pinta fue construida en Palos, su propietario era CRISTOBAL QUINTERO Y GOMEZ RASCON y su nombre le venia de los antiguos propietarios; la familia de los PINTO. El capitán durante la travesía fue MARTIN ALONSO PINZON, el cual tuvo una importancia fundamental en esta historia, ya que fue quien  fletó la nave, quien reclutó a la tripulación y   la mantuvo motivada durante los momentos de desanimo. 

La tripulación constaba de 30 hombres, de los cuales el mas conocido es RODRIGO DE TRIANA ( de nombre real Juan Rodriguez Bermejo) quien en la madrugada del 12 de Octubre de 1492 dio el grito de ¡tierra!. 

La Pinta también fue la primera en regresar a tierras españolas, haciéndolo el 1 de Marzo de 1493 concretamente en Bayona La Real (Pontevedra, Galicia) 

La Niña, también llamada Santa Clara fue construida en Moguer y era propiedad de los hermanos NIÑO. Su capitán fue Vicente Yáñez Pinzón . Era la más pequeña de la flota y su tripulación se componía de 20 marineros.

NIÑA

La Santa María, también llamada La Gallega. Fue alquilada para el viaje a su propietario Juan De La Cosa, e iba capitaneada por el Almirante Cristóbal Colon. La Nao debido a sus malas condiciones de navegabilidad y a su calado encalló el día 25 de Diciembre, Navidad en la costa norte de Haití. Con los restos del naufragio se construyó el primer asentamiento europeo en tierras americanas, bautizándolo los descubridores como " FUERTE NAVIDAD " 

Colon, paso a capitanear La Niña que era su preferida entre las dos Carabelas. Esta se reunió con la Pinta,  después de que esta partiera de Galicia y ambas arribaron juntas a Palos de la Frontera el 15 de Marzo de 1493.

Santa María

En las tres embarcaciones se ha recreado el ambiente interior de las mismas con figuras humanas a tamaño real que simulan a marineros efectuando sus labores para hacer mas completa la visita y tener una mejor conciencia de la importancia de la empresa  e imaginar con fundamento las condiciones de vida en las que navegaban y las dificultades que tuvieron que salvar estos hombres que no sabían a ciencia cierta a donde se dirigían.

En la Santa María hay una reproducción muy conseguida del camarote del Almirante que incluye una figura del mismo estudiando cartas marinas.

La Tarifa de precios para disfrutar de todo lo que el Muelle ofrece ( Precios de Noviembre 2019) es:

Jubilados y estudiantes  1,50 euros

Adultos                            3,50  "

Menores den 5 años gratis.

También hay ofertas para grupos (Mínimo 20 personas, 1,50 euros) Unidad familiar (Matrimonio e hijos menores de 18 años 7,50 euros) y grupos de Agencias de viaje, 1,20 euros. 

Para concluir, una visita muy recomendable que no defraudara a ningún visitante. Palabra de caminante.